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一年一度的 MWC世界移動通信大會昨日在巴塞羅那正式開幕。當天下午， 聯(lián)想 展會上 發(fā)布 了 全新的 AI+IoT產(chǎn)品與服務(wù)。這些產(chǎn)品服務(wù) 由聯(lián)想創(chuàng)投子公司 “懂的通信”打造，也是聯(lián)想傾注B端市場，布局智能物聯(lián)網(wǎng)（SIoT）領(lǐng)域的重要一步。

西班牙當?shù)貢r間 2月26日 網(wǎng)易智能MWC 2019現(xiàn)場報道

早在去年， 聯(lián)想集團董事長兼 CEO楊元慶智能物聯(lián)網(wǎng)（SIoT） 的概念，稱要將聯(lián)想打造稱 SIoT服務(wù)商， 讓智能化嵌入到每一個業(yè)務(wù)、價值鏈的每個環(huán)節(jié)中 。

聯(lián)想懂的通信 CEO王帥在發(fā)布會上全面介紹了旗下四款產(chǎn)品與服務(wù)，由AI+CMp（連接管理）、AI+UEM（設(shè)備管理）、AI+IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）和AI+IoV（車聯(lián)網(wǎng)）四部分 組成。

AI+CMp ， 即 打造以 5G網(wǎng)絡(luò)為核心的融合網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)，智能選擇上下行網(wǎng)絡(luò) 。 展會現(xiàn)場，懂的通信還 推出 了 5G模組C5100，支持C-V2X功能， 可以 提供更多可商用的端到端服務(wù) 。 王帥表示， 未來 懂的通信 將推出全新的服務(wù)模塊智能客戶引擎，為客戶提供應(yīng)用預集成和通信智能管理服務(wù)。

AI+UEM ， 即依托 ThinkUEM智能設(shè)備管理平臺，提供跨平臺、跨系統(tǒng)、跨行業(yè)的設(shè)備全生命周期管理服務(wù) ， 目前主要面向 教育、金融、零售、物流等應(yīng)用場景 。

AI+IIoT, 基于 “端-邊-管-云”能力，打造5G智能工廠解決方案 。 王帥舉例稱，懂的通信 與聯(lián)寶工廠聯(lián)合 了 推出生產(chǎn)線設(shè)備預測性維護服務(wù)，實現(xiàn)從被動式的設(shè)備維護到主動式的預測性維護轉(zhuǎn)變，有效緩解工廠生產(chǎn)停機問題。

AI+IoV ， 圍繞智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能出行三方面為新能源車企提供 AI+IoV智能車聯(lián)網(wǎng)解決方案 。 據(jù)王帥透露，懂的通信還與 文遠知行 合作 推出 了 L4級無人駕駛車載邊緣計算機 。 未來 ， 懂的通信 將重點打造以 ThinkIoT-TSp平臺為基礎(chǔ)的整體解決方案，涵蓋車載端、手機端、監(jiān)管端、運營端、數(shù)據(jù)中心、Sp/Cp等。

王帥認為， 在 5G、AI等技術(shù)的推動下，物聯(lián)網(wǎng) 將 駛?cè)肟燔嚨溃偈拐麄€社會變革。 為此，聯(lián)想懂的通信將聚焦三大領(lǐng)域，即 智能交互、智能工業(yè)互聯(lián)和智能車聯(lián)。

發(fā)布會上，聯(lián)想懂的通信宣布與 長江汽車 達成 戰(zhàn)略合作 ， 押注車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。據(jù)悉， 雙方未來將圍繞智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)、智能座艙、全球業(yè)務(wù)以及意向投資等開展深入合作 。 目前，聯(lián)想懂的通信 ThinkIoT平臺的蜂窩連接數(shù) 已 超過 1800萬，為蔚來汽車、小鵬汽車、摩拜單車等提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

長江汽車控股集團董事、貴州長江汽車有限公司總經(jīng)理葉子青認為，智能化和網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為新能源汽車最重要的發(fā)展方向。王帥表示， 聯(lián)想懂的通信 愿意攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴共建智能車聯(lián)生態(tài)，通過 AI+IoV智能車聯(lián)網(wǎng)解決方案加速車聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)進程 。（ 小羿 ）

【來源：網(wǎng)易智能】